10 апреля 2007г.
Суббота 7.04.07. Приехали на Свиягу. Сплошная облачность, идет снег. По телефону мне сказали, что в Макулово светит солнце, крутят птицы, Айрат собирается в полет. Ну мы туда. Да, действительно... Подвозят Айрата с микро маршрута:"Бодрая интересная погода. Зачем мне "Омега", меня и на "Сигме" нормально штырит". Я решил "Сигму" не доставать, а взял Нову DHV 1. Отличный "парашют", продемонстрировал высокую безопасность в сильных условиях. Пока я пытался удержать его над головой в более-менее расправленном виде, подо мной оказалось уже более 200 метров. Скороподъемность +3,8. Действительно бодрит. Ветер от слива до хорошо за десятку. Тут сразу как-то вспомнилось про термос, вкусный чай... Под вечер успокоилось, ветер стих. Ну все, пора домой, ждать нечего, ну чё тут ждать. Игорь Петрович полетел вниз к машине, но как-то подзадержался в пути. Летит и летит! Умеет он это делать в дохляке, когда другие уже только смотрят. И тут я вспомнил изречение Рената:"Никогда не уезжай с горы, если ты можешь подняться на неё еще раз". А тут и подниматься не надо. Короче ближе к ночи дали ветер нежный и спокойный. Я в полном одиночестве под пристальным взглядом Петровича пролетал минут 40.
Воскресенье. То ли снег за окном, то ли пасха, то ли Толя Каменев на гору приехал, а он радует нас не каждый год, но народ подтягивался вяло. А денек выдался не плохой. Термичка по сравнению со вчерашней выдалась ласковая и нежная. Ну если совсем засыпаешь, то складывает немного. Хотя Глебов уверял, что впервые на моторе увидел свое крыло на фоне земли. Набирали все кто хотел. Долго болтались на высоте более 100 метров. Один даже 500 набрал.А в 17.30 заделал маршрутик на 6,6 км до Ульяновской трассы.
Алексей Старостин
Суббота 7.04.07. Приехали на Свиягу. Сплошная облачность, идет снег. По телефону мне сказали, что в Макулово светит солнце, крутят птицы, Айрат собирается в полет. Ну мы туда. Да, действительно... Подвозят Айрата с микро маршрута:"Бодрая интересная погода. Зачем мне "Омега", меня и на "Сигме" нормально штырит". Я решил "Сигму" не доставать, а взял Нову DHV 1. Отличный "парашют", продемонстрировал высокую безопасность в сильных условиях. Пока я пытался удержать его над головой в более-менее расправленном виде, подо мной оказалось уже более 200 метров. Скороподъемность +3,8. Действительно бодрит. Ветер от слива до хорошо за десятку. Тут сразу как-то вспомнилось про термос, вкусный чай... Под вечер успокоилось, ветер стих. Ну все, пора домой, ждать нечего, ну чё тут ждать. Игорь Петрович полетел вниз к машине, но как-то подзадержался в пути. Летит и летит! Умеет он это делать в дохляке, когда другие уже только смотрят. И тут я вспомнил изречение Рената:"Никогда не уезжай с горы, если ты можешь подняться на неё еще раз". А тут и подниматься не надо. Короче ближе к ночи дали ветер нежный и спокойный. Я в полном одиночестве под пристальным взглядом Петровича пролетал минут 40.
Воскресенье. То ли снег за окном, то ли пасха, то ли Толя Каменев на гору приехал, а он радует нас не каждый год, но народ подтягивался вяло. А денек выдался не плохой. Термичка по сравнению со вчерашней выдалась ласковая и нежная. Ну если совсем засыпаешь, то складывает немного. Хотя Глебов уверял, что впервые на моторе увидел свое крыло на фоне земли. Набирали все кто хотел. Долго болтались на высоте более 100 метров. Один даже 500 набрал.А в 17.30 заделал маршрутик на 6,6 км до Ульяновской трассы.
Алексей Старостин
Комментариев нет:
Отправить комментарий